Klasifikasi Motor Tanpa Biji

I. Klasifikasi Motor Tanpa Biji

Motor tanpa biji diklasifikasikan menjadi dua jenis: disikat dan tanpa sikat. Motor tanpa inti yang disikat memiliki rotor tanpa inti, sedangkan motor tanpa inti tanpa sikat memiliki stator tanpa inti.

Motor brushed coreless menggunakan spool dan komutator sebagai rotornya, sedangkan motor brushless coreless menggunakan spool sebagai stator dan magnet permanen sebagai rotornya.

II. Perbedaan Motor Brushed dan Brushless

1. Motor yang Disikat

Motor yang disikat menggunakan pergantian mekanis; kutub magnet tetap diam sementara kumparan berputar. Selama pengoperasian, kumparan dan komutator berputar, sedangkan magnet dan sikat karbon tidak. Perubahan arah arus kumparan secara bolak-balik dilakukan oleh komutator dan sikat yang berputar.

Pada motor sikat, prosesnya melibatkan penataan dua terminal masukan daya dari setiap rangkaian kumparan dalam sebuah cincin, dipisahkan oleh bahan isolasi, membentuk struktur silinder yang terintegrasi dengan poros motor. Daya disuplai ke satu set kumparan melalui dua sikat karbon kecil, yang, di bawah tekanan pegas, menekan dua titik pada cincin masukan daya kumparan pada dua posisi tetap tertentu.

Saat motor berputar, kumparan yang berbeda atau kutub yang berbeda dari kumparan yang sama diberi energi pada waktu yang berbeda, sehingga menciptakan perbedaan sudut yang sesuai antara kutub N-S dari kumparan yang menghasilkan medan magnet dan kutub N-S dari stator magnet permanen terdekat. Gaya tarik menarik antara kutub magnet yang berlawanan dan gaya tolak menolak antara kutub yang sejenis menghasilkan gaya yang menggerakkan motor. Elektroda karbon meluncur melintasi terminal koil, seperti sikat pada permukaan, oleh karena itu dinamakan "sikat karbon".

Tindakan geser ini menyebabkan gesekan dan keausan pada sikat karbon sehingga memerlukan penggantian secara berkala. Peralihan hidup/mati secara bergantian antara sikat karbon dan terminal koil juga dapat menimbulkan percikan listrik, sehingga menimbulkan interferensi elektromagnetik yang dapat mengganggu peralatan elektronik.

2. Motor Tanpa Sikat

Motor tanpa sikat menggunakan pergantian elektronik; kumparan tetap diam sementara kutub magnet berputar. Motor tanpa sikat menggunakan sistem elektronik yang, melalui sensor efek Hall, mendeteksi posisi kutub magnet permanen. Berdasarkan penginderaan ini, sirkuit elektronik mengubah arah arus dalam kumparan secara tepat waktu untuk memastikan gaya magnet yang benar dihasilkan untuk menggerakkan motor. Ini menghilangkan kelemahan motor yang disikat.

Sirkuit ini merupakan pengontrol motor. Pengontrol motor tanpa sikat juga dapat melakukan fungsi yang tidak dapat dilakukan oleh motor yang disikat, seperti mengatur sudut peralihan daya, mengerem motor, membalikkan motor, mengunci motor, dan menghentikan suplai daya ke motor menggunakan sinyal pengereman. Kunci alarm elektronik pada sepeda listrik kini memanfaatkan sepenuhnya fungsi-fungsi ini.

Motor DC brushless terdiri dari bodi motor dan driver, dan merupakan produk mekatronik yang khas. Karena motor DC tanpa sikat beroperasi dengan cara-yang dapat dikontrol sendiri, motor ini tidak memerlukan belitan awal tambahan pada rotor seperti motor sinkron di bawah beban berat yang diawali dengan pengaturan kecepatan konversi frekuensi, juga tidak mengalami osilasi atau kehilangan sinkronisasi selama perubahan beban mendadak.